舒适堪比轿车越野胜过SUV非市区用车的主力20万元皮卡引荐

20万皮卡引荐

The Pick Up

既能承受眼前的苟且。

也能寻觅诗和远方的郊野。

因为皮卡在我国的定位归于轻型卡车，所以使得其在市内无法像一般家用车相同正常运用，但你若是生活在非约束区域的话，一辆日常代步舒适性胜过轿车，气势、越野型胜过SUV的皮卡，肯定是你购车的又一个新挑选。跟着近些年我国车市越来越老练，渐渐的变多高端皮卡车型的推出，让日渐衰落的皮卡商场有了活力，那么在20万元之内，又有哪些皮卡值得挑选呢？

1*

长城炮

跟着长城汽车近几年开展得渐渐的变好，长城便也有了心思去研制一些其他品牌没有精力做、或是不愿意做的车型，所以长城炮就这么应运而生了。这款在上一年成都车展上市的长城炮，在上市后便成了皮卡届的热门车型，而在商场长期反应来看，它仍是有十足的硬实力的。

别看是辆皮卡，可是长城炮可以说是粗中有细的代表了，360度印象，L2等级无人驾驭，并线辅佐，车道坚持，这一系列的高科技装备一应俱全，现在许多家用轿车上，或许都没有这么全的装备吧。而且真皮座椅，全液晶仪表盘和中控大屏、电子手刹、座椅加热等等装备也都一个不落。

长城炮依据货箱的长短，分为了长货箱的商用型和短货箱的乘用型，而且还有着两驱、四驱版可供挑选。其间乘用型的长宽高分别为5410/1934mm/1886mm，3230mm的轴距也是越级的存在了。而且29°的挨近角和25°的离去角，以及232mm的最小离地空隙，让其有着极强的越野经过功能。

别看这是一台皮卡，可是在动力上可是一点都不怂，它搭载了一台2.0T汽油发动机，最大马力190匹，峰值扭矩360牛·米，而且最要害的是，这款发动机还达到了国六排放规范。变速箱分为8AT和6MT两种装备。

除了最低配的两驱舒适版为后驱之外，其他版别均搭载了当令四驱体系，而且还装备了中心差速锁，更重要的是在其顶配版别中，还装备了后桥伊顿电控差速锁。

2*

日产纳瓦拉

5266mm的车长，3150mm的轴距，纳瓦拉尺度尽管算不上大，但1510×1562×475mm的货箱尺度，使得容积达到了1.12立方米，假如后期加装货箱顶棚的话，装载才能还会进一步提高。

而在内饰方面，纳瓦拉则是照搬了途达的规划，让你有种在驾驭SUV的幻觉，可是其略显廉价的中控硬塑料原料，仍是让其略显廉价，而且中控屏在部分车型上也是选装装备，这在日常运用中多少仍是会有些不方便。

与途达、奇骏同款的2.5升天然吸气发动机，最大马力193匹，峰值扭矩245牛·米，。尽管这台发动机用在日产自家SUV身上还算适宜，可是关于体型这么大的一辆皮卡来说，动力就有些缺乏了，但好在其作为一款自吸发动机，动力输出较为线性的特色，让其在低速越野时比较好把握动力的输出。但比较惋惜的一点便是2019款纳瓦拉只要手动变速箱版别，这让习惯了开自动挡的人仍是有些难以承受。

纳瓦拉的电控四驱体系支撑2WD高速后驱、4H高速四驱、4LO、低速四驱扭矩扩大三种形式，在低速四驱形式下，可以使得扭矩扩大2.7倍，让你在户外轻松脱困。

3*

五十铃 D-MAX

作为主打皮卡的江西五十铃品牌，D-MAX又是其主打车型，其实力可以说是同等级中最强的了。

5290/1860/1830mm的车身尺度，3095mm的轴距是三辆车中最小的一款，可是这个尺度只要1480/1530/480mm的小货厢，并没有侵吞其内部的乘坐空间。

内饰也采用了较多的搪塑工艺，而且最重要的是D-MAX高配车型供给了360全景印象，这让你驾驭着这么大一辆车闪转腾挪时瞬间有了决心。定速巡航、座椅加热等功能也供给了驾驭时杰出的舒适性。

1.9T的柴油发动机，最大马力163匹，峰值扭矩360牛·米，调配来自爱信的6AT变速箱，这套动力体系是D-MAX在国五升国6后初次使用，虽然动力不及上一代3.0T柴油发动机来的霸气，可是现款发动机愈加重视低扭的动力输出，在日常驾驭上并不觉得比3.0T发动机差了多少。

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