小编心目中最佳运动型A级车便是它谁拥护谁对立

尽管在A级车商场，销量最高的仍是朗逸、轩逸、卡罗拉这些纯买菜车，特性张扬的年轻人逐步成为消费主力，他们不甘于平凡，十代思域的持续热销阐明买菜车也能够运动，能够特性。

现在想买到一辆优异的运动型A级车并不难，有的是一向坚持这样的风格，有的是斗胆做出改动和测验。所以，今日就介绍几款运动型A级轿车，也算是为小编现在心目中的最佳做个排行。

马自达3昂克赛拉

尽管国内现在还没有两厢，也没有传说中的Skyactiv-X压燃发动机（说得如同有你们就会买相同），但仍然不阻碍它成为小编现在心目中最佳运动型A级车，运动一向都是马自达的长项了，马自达3从第一代到现在仍然不忘初心，紧记任务。

一般人很难摸清楚马自达的脑回路，他们要把转子发动机放在电动车CX-30受骗增程器，要把马自达6改成后驱，要两年之内不推新车……还记得马自达为何需要把这代马3叫做“次世代”而不是“新一代”，由于从现在开端，马自达要把自己定位为“轻奢品牌”，旗下的产品也要往高级化的方向开展。

魂动2.0的外观就不必说了，是人都喜爱，我想也是影响马3换代后销量显着提高的最大要素，那内涵做到高级化了吗？上一代马3的操控性毋庸置疑，但人们吐槽得最多的便是它廉价的内饰、接近大自然的隔音和僵硬单薄的底盘。

换代之后，内饰、隔音从落后变成了前段班。外观和内饰是图片就能看出来的，隔音除了发动机声响大了点之外其他噪音少了许多，底盘变得更有耐性且厚实，操控性仍旧保持同级抢先的水平，但空间改变没那么显着。

对了，分明说了要高级化但偏偏又把后悬挂换成扭力梁，尽管那真不是一般的扭力梁，对舒适性的影响微乎其微，整个后悬挂还得从日本进口，但顾客眼里你便是扭力梁嘛。

关于顾客来说马自达3最大的欠好便是价格过于坚硬，连思域都开端有少数优惠，马自达仍然爱财如命，但一起马自达的保值率也是高得惊人。

福特福克斯

福克斯真的是让小编觉得十分惋惜的一款车，与其说它是美国车倒不如说是欧洲车，那里操控优异的小车很受欢迎，也是福克斯一向以来的研制要点，十年前它和马自达3的联系更是说不清。

跟着福特在中国商场的品牌办理出了问题，长安福特的品控使口碑逐步下滑，坚持全系三缸机更是让咱们顾客对福克斯完全失掉爱好，当年的热销产品逐步沦落到月销2、3000辆的惨白水平。

但这并不能掩盖新一代福克斯超卓的运动调教，在肇庆世界赛车场体会过顶配的ST-Line之后，矮小的坐姿、精准的转向、灵动的车身和极限极高的底盘让小编留下深刻印象，操控性肯定是同级前列。

尤其是ST-Line不只外观装备到位，还有更低的车身、特别调教的悬挂、原厂米其林PS4轮胎等等高标准待遇，这副底盘日常行车也有不错的舒适性，均衡性很高。

但显着外观和底盘不能决议顾客的终究挑选，动力数据不错但缺少爆发力，内饰、空间没有太大亮点，最要命的仍是三缸机。其实不只是福克斯，整个福特品牌现已处于十分为难的方位。

本田思域

小编把思域放到这个方位，并不是代表思域的产品力不如前面两位，相反十代思域和因过于保存导致销量低迷的第九代比较颇有面貌一新之势，急进的外观正中年轻人下怀，其时具有同级最强动力又省油的1.5T发动机让思域被戏称为“法拉域”，底盘的前进相同显着，更重视均衡性。

所以现在路上思域随处可见，网络上成了各种热梗的创意来历，也带动了后商场千奇百怪的改装计划，还一向是各国媒体年度车评选的抢手候选者。“机油门”事情淡去后，思域很快又回复热销的状况，十代本田思域肯定是最成功的一代思域。

个人认为十代思域的呈现极大地推进了运动型A级车的开展，到现在仍然是同级的标杆产品。

假如你想买一辆运动型A级车，思域肯定是不会错的挑选，但关于小编来说，看得太多之后现已有一点审美疲劳了，并且思域也并不是白璧无瑕，稍显简略的内饰（尤其是车机）、隔音都是槽点，并且底盘还短缺一些厚实感。

领克03

领克品牌的呈现让人们对自主品牌刮目相看，极具特性化和运动气味的外观和内饰招引了许多年轻人，包含小编身边不少朋友都是领克车主，还记得01诞生时人们抢购就像抢小米手机相同。

领克03也绝非一辆国产车那么简略，吉祥和沃尔沃的联系让其在研制过程中少不了国外技能团队的援助，在领克03上反映出来的便是杰出的运动根柢，尖锐的转向，听话的车身，操控性一点不输那些真实的合资品牌。

而领克03的内饰和装备又充沛的发挥了自主品牌超高的性价比的优良传统，动力一起供给1.5T三缸+7DCT和2.0T四缸+6AT两种挑选，不至于一刀切，至于国民小钢炮领克03+就不必多说了。

领克阅历了初出道的高光时间后最近又好像沉寂了下来，作为旗下仅有一款轿车，领克把精力都用在刀刃上，只在最炽热的A级轿车商场投进产品，然后持续搞各种SUV，不过轿车宗族的九代单传都能够算得上是精品，只不过领克现在好像还要搞好质量安稳度的问题。

还有谁？

最终还有两款车型小编想列入替补名单中，一是颇受媒体好评的现代菲斯塔，主打微弱的动力（1.6T高功版发动机最大马力204匹），一上市就处处找人PK，只不过到现在为止还没有机会试驾过菲斯塔，暂时不作出谈论，横竖小编的观念是尽管韩国车在国内影响力大不如前，但其技能见识不行小觑。

别的一款是还没上市的第八代群众高尔夫，尽管七代现已越来越家用化，并且群众在中国商场没少挨口水仗，但看了新一代那动感的外观（尤其是GTI），小编仍是对它充溢好奇心。

说实话，所谓一分钱一分货，十几万的价格还想买到完美的车？每款车都有自己的长处和缺陷，所谓运动型A级车也不行能真像几十万的跑车那样，究竟全部都要受本钱操控，但只要在无聊的日子中给咱们一点点驾驭趣味就够了。

小编也没有排挤朗逸、轩逸、卡罗拉这些买菜车，横竖车是你自己用的，喜爱哪个就买哪个，是不是？

你的挑选是？

小编也没有排挤朗逸、轩逸、卡罗拉这些买菜车，横竖车是你自己用的，喜爱哪个就买哪个，是不是？