美国轿车及设备制造商协会呼吁国会出台减税办法

放大字体  缩小字体 2020-03-24 18:10:52 来源:界面新闻作者:责任编辑NO。石雅莉0321

(原标题:因疫情导致销量下滑,美国轿车及设备制作商协会呼吁国会出台减税办法)

图片来自:视觉我国

记者 |周纯粼

日前,代表轿车制作商和供货商的劳工集体——美国轿车及设备制作商协会(MEMA)向美国立法者提出了一项恳求。因为新冠病毒疫情导致轿车销量下滑,他们期望美国国会可以考虑出台新的减税办法,并推延发动一项新的交易协议。

眼下,各大轿车制作商都纷繁暂时封闭了工厂,或减少产值。上星期五,宝马成为最新一家在美国宣告停产的轿车制作商。

代表通用轿车、大众轿车、宝马轿车、丰田轿车、本田轿车等公司的美国轿车及设备制作商协会在一封联名信中表明,支撑美国议员采纳的“要害举动”,以协助“保证轿车商场上仍有满足的流动性”。

这些轿车集团支撑由美国商会和其它组织提出的提议,即树立“信贷办法,为因疫情而遭受收入丢失的500多名雇员的雇主供给借款和借款担保”。

轿车制作商和供货商支撑采纳一系列举动来稳住危如累卵的轿车业,包含推延原定于6月1日收效的新北美交易协定(USMCA)。轿车制作商称,行将到来的期限给他们带来了不必要的合规压力,迫使他们恪守新的原产地规矩。

这封信支撑立法者给予大公司减税或抵免,以坚持劳动力,推延或推延2020年的季度联邦税收付出,扩展或延伸设备和机械的费用开销。

在周五致国会的另一封信中,日本轿车制作商本田也支撑该职业联盟的税收提案。

“轿车职业,和许多工业相同将在未来几个月遭到因经济衰退带来的严重影响,”本田履行副总裁里克Schostek说。他弥补,本田尽管不是美国公司,但在美国有很多事务,因而“不该该被扫除在任何联邦帮助或监管救助之外”。

周四,美国轿车及设备制作商协会向国会议员请求紧迫拨款,以“坚持国门打开”、关税减免,并请求其它帮助以“避免至关重要的制作业破产”。

对美国和全球轿车销量下降起伏的估量存在很大差异。摩根士丹利(Morgan Stanley)剖析师在周四的一份陈述中说,他们正在评价美国商场销售额在三个月内最多下滑90%的影响。该职业函件称,轿车制作商“在曩昔10天里,零售销售额大幅下降。”

此前有剖析组织猜测,美国轿车销量将遭到250万辆的丢失,而美国上一年的销量为1700多万辆。明显,跟着疫情加剧,剖析组织的猜测正变得更保存。

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