逐梦的比亚迪秦和奔驰在路上的异乡人

放大字体  缩小字体 2020-01-09 10:13:22  阅读:3609+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

“夜以继日的奔走,只为一扇窗”,确实,身在异乡的人心中都有一扇窗,能够“窥探”家园的窗。不知当你听到李健唱的那首《异乡人》,是否也会潸然泪下?在我国离乡背井的人特别多,不然就不会有“春运”二字。年复一年,数亿人在短时刻内大规模迁徙,世界上再也找不出第二个像我国这般的国家。

我们离乡背井为的是什么?经济发展不均衡,导致了很多的时机向一线城市歪斜,与其留在家园,不如出来闯练一番,究竟人都是有愿望的。企业亦是如此,关于我国的汽车品牌而言,它们也有自己的愿望,例如比亚迪会在每一台车尾打上标语:“Build Your Dream”,意为“树立你的愿望”。怎么树立?笔者以为,不如从具有一台8万以内的新车开端,而比亚迪全新秦燃油作为王朝(参数|图片)系列的入门级家轿,便是一个不错的挑选。

从视觉上来看,全新秦燃油长了一副了解的“龙脸”,虽然仅仅入门级车型,但颜值一点点没有减配。尖锐的双眼在LED灯火加持下,具有必定的视觉冲击力,外转向灯采用了同级稀有的流水式规划,不得不供认,全新秦燃油的颜值水平,现已不输合资品牌。

当然,外观上全新秦燃油并非彻底脱节上一代车型的规划,旁边面来看,C柱至后尾箱的造型概括依然有些了解,与前脸造型构成反差,反倒不如全新秦Pro(参数|图片)那般动感。不过,在枪灰色轮毂加持下,车侧全体仍是有着不错的运动感。

与比亚迪旗下大多数车型相同,全新秦(参数|图片)燃油的内饰规划,也采用了精约风格,大气耐看。大面积金属拉丝饰板在提高层次感的一起,也与黑色气氛构成视觉照应,呈现出错落有致的层次感。而这一规划也延伸到了车门上,构成盘绕式格式。

全新秦燃油搭载的方向盘握感粗大健壮、扎实,有助于行车进程中牢牢握紧。在停车位泊车的情况下,转向力度仍是有些侧重,不过跟着车速提高,转向手感会轻捷一些。

值得一提的是,虽然这台顶配版全新秦燃油的价格只要7.69万,却也装备了胎压显现功用,装备交心且宽厚。

“异乡人”在斗争的路上免不了孤单,当你觉得孤寂、无趣时,全新秦燃油搭载的Dilink2.0智能网联体系,可彻底带给你五光十色的文娱体会。简略地来说,这款10.1英寸悬浮式自适应旋转Pad,具有3G运存及32G存储容量,且分辨率高达1920*1080,简直与手机无异。像年轻人常玩的王者荣耀、绝地求生,都能够在这款Pad上完结。不仅如此,若你是个“麦霸”,还能够翻开“唱吧”匹配上蓝牙话筒,一展歌喉。诸如此类的文娱功用,在全新秦燃油上面都能完结,扩展性十分强悍。此外,倒车印象、车载互联、语音辨认、导航等功用也能够终究靠屏幕做相关操作,这也是简化中控台造型的一大要素。

逐梦的道路上很辛苦,能犒赏自己的时分必定不能冤枉了自己。笔者试驾的顶配版车型,装备了真皮座椅,填充扎实、软硬适中,对肩部和腿部的支撑十分到位。加之扶手箱对手肘的支撑,能够毫不夸大的说,乘坐在全新秦燃油上,笔者感触到了不输20万元合资车型的舒适感。

除此之外,秦的轴距为2670mm,使其后排乘坐空间在同级车型中,有着不小的竞争力。笔者身高176cm,坐进后排,腿部依然有着比较富余的空间。笔者有一位从北方到深圳闯练的同学,就在不久前购买了全新秦燃油作为代步东西,然后排空间正是导致他挑选全新秦燃油的首要的要素。

而且这位同学还表明,在深圳闯练除了房租低的原因之外,他更喜爱深圳的气候,尤其是深圳的冬天也能够轻松的享用不掺杂污染的阳光,因而顶配车型上搭载的电动天窗,也成了他的“心头好”。究竟这项装备,在同级车型中可不多见。

全新秦燃油全系搭载的均为直列四缸1.5L发动机(代号BYD473QF),具有最大马力109Ps,峰值扭矩148N·m,虽然动力数据体现平平,但笔者始终以为,挑选全新秦燃油的车主对动力不会有太高要求,要点仍是燃油经济性的体现。

关于斗争在底层的“异乡人”来说,每节约1块钱便是多赚到1块钱。而全新秦燃油搭载的CVT无级变速箱,就完结了十分超卓的油耗体现。笔者与两名媒体教师一起驾车,从深圳坪山动身前往惠州,全程约80km的旅程,其间3/4为高速路段、1/4为城镇路段,算下来归纳油耗仅为5.4L。这样的油耗水平,与丰田卡罗拉(参数|图片)平起平坐。

体现在全体驾驭感触上,全新秦燃油的油门呼应算不上活跃,略显佛系,关于“急性子”的人来说,想要压榨出更强悍的动力,需求经过手动降档,拉高转速才行。其次,变速箱的降挡速度与同级车型无异,一脚地板油踩下去,发动机转速逐步攀升,随后才是CVT变速箱主、从动轮作业直径的发生变化,改动传动比,完结降挡动作。这样的一个进程虽不及AT变速箱的呼应活跃,却体现出了CVT变速箱专属的平顺性。全体来看,从发动机呼应到变速箱换挡的流程,占有了必定的时刻,导致其加快时刻有些冗长。归纳来看,全新秦燃油的提速体现契合笔者预期,而且站在车主的视点来看,省油才是硬道理,动力够用就好。

全新秦燃油采用了前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬挂组合,价格摆在这儿,这样的装备无可厚非。值得一提的是,全新秦燃油的底盘悬挂调教反常超卓,也再一次改写了笔者对同级车型的动态认知。在铺装路面行进时,既确保舒适性又不会丢掉路感,全新秦燃油对路面上细碎的轰动能够完结有用吸收,而令一小部分的轰动会经过底盘传进座舱,其首要意图是给驾驭者传达路面信息,轰动感并不激烈。而面临崎岖较大的路面时,悬挂也体现出了不错的柔韧性,因而在营建舒适性这方面,全新秦燃油的体现十分值得必定。

水滴观念:

近年来,比亚迪在新能源范畴的成果众所周知,但在传统燃油车方面的体现,尤其是家轿范畴,并没有超出笔者的预期。回想起比亚迪F3(参数|图片)最光辉的时分,以价格实惠和装备丰厚打入商场,屡创佳绩。现在,笔者试驾过全新秦燃油之后,感觉又看到了当年神采飞扬的影子。

归纳来看,全新秦燃油的优势在于装备高、油耗低、空间大,而且在驾驭及乘坐舒适性上,供给了越级体现。结合极具辨识度的外观规划,其归纳实力远超大多数顾客对紧凑级家轿的等待,关于斗争在一线岗位的“异乡人”来说再适宜不过。究竟逐梦的道路上充满了“汗水”和泪水,有这样一台车陪同,也能让日子不那么辛苦、庸俗。

文/徐再冉

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