取得C-NCAP五星安全还不行轩逸用科技与质量打造五星级美好

放大字体  缩小字体 2020-01-07 13:41:30  阅读:9489+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

跟着轿车从代步东西逐渐变成家庭生活场景的重要组成部分,轿车的人物和定位也耳濡目染的发作了改变。作为一名合格的“家庭成员”,顾客关于轿车的需求和要求渐渐的升高,除了耳熟能详的性价比之外,车辆的安全性、科技感、质量感渐渐的变成了现如今顾客最重视的三大方面。

不过面临各种杂乱的专业名词和难辨真伪的网络点评,终究怎么判别一款车的安全性体现终究怎么呢?看C-NCAP威望的安全点评成果是最简略牢靠的方法。2019年终究一批磕碰安全点评成果发布后,第14代轩逸获得五星安全认证,让整车的安全功能得到了最客观公平的威望查验。但获得五星安全认证还不行,轩逸不论是从选材仍是工艺,再到整车的科技装备,有在用高质量为顾客打造五星级美好。

C-NCAP获91高分,轩逸的五星安全亮点在哪?

2019年12月26日,我国轿车技能研究中心发布了2019年度第四批C-NCAP磕碰实验点评成果。春风日产轩逸凭仗归纳评分率91%的成果,摘得五星安全认证点评。在更为苛刻的最新版点评规矩的测验中,轩逸在乘员维护、行人维护以及主动安全的得分率分别为92.55%、78.65%和95.88%,在同批次和同等级车型中体现优异,终究获得最高的五星安全点评。

想要在如此严厉的磕碰点评测验中获得高分成果,车辆的主被迫安全体系以及车身的结构刚性、牢靠性都必须要做到精雕细镂。为了到达如此高的安全规范,第 14 代轩逸(参数|图片)做了足够的“功课”,为自己打造了全副武装的安全装备。

作为日产全球 CMF 首款中级车,轩逸搭载了具有7项全场景主被迫安全科技的NISSAN i-SAFETY 智行安全体系,这套体系供给了四项同级独有的安全辅佐“黑科技”,比方IFCW超视距磕碰预警,能够监测到前面两辆车的相对间隔,猜测驾驶者视野之外的风险,经过实时监测前方同车道两辆车的行进状况,及时制动,防止不必要的事端发作;而EAPM油门误踩纠正会在车辆以低于15km/h泊车时,实时监测车辆前、后方的障碍物,假如驾驶员没有对风险作出反应或许发作误踩油门踏板的状况,体系将经过3D平视显示屏警示并宣布蜂鸣声,对驾驶者预警。必要状况下,体系会主动制动,以防止与障碍物发作磕碰;CTA倒车车侧预警,能够监测车身后方两边正在挨近的车辆或行人,假如周围有挨近障碍物,警示灯就会亮起提示驾驶者,防止发作不必要的意外;IDA疲惫智能预警内行车速度大于60km/h时介入,经过继续记载15分钟以内司机操作方向盘的频率、油门和刹车践踏频率与践踏深度,假如呈现比较显着的动摇反常,就进行预警提示。

除了科技上的加持,轩逸在车身结构和车身刚性上也进行了大幅提高和优化。车身原料的挑选超规范选用了1.5GPa、1.2GPa、980Mpa的超高强度钢材,整车 980Mpa 以上运用份额超 27%,590MPa 以上运用份额高达 43.6%,这一份额在同等级车型中数一数二。许多高强度钢材的运用,使轩逸的车身刚性和强度进一步加固,这也是在此次C-NCAP磕碰测验中能够获得高分的重要原因。正是由于有了这些主被迫科技+安全结构,轩逸轻松摘得五星安全点评,成为关怀安全顾客的好挑选。

不止安全五星,更要用质量打造五星级美好

有了五星级的安全维护,轩逸把精力放在了提高驾乘者出行体会上,期望用质量和细节,为用户打造五星级美好感。

在内饰气氛的营建方面,轩逸从资料和工艺两方面下手,经过选用高科技为舒适赋能,为用户打造了健康舒适的驾乘气氛。为了提高车内环保规范,一方面轩逸在规划时便选取了愈加有用、环保的内饰原料,防止运用EPS发泡、木纤维板、含苯类胶水、含苯类油漆等资料;另一方面,轩逸在制作时防止或许削减运用高VOC空腔蜡、胶水复合工艺等散发性较差的工艺技能。经过左右开弓,车内的环保规范提高到了同等级前列,即便是家庭中的白叟、孩子搭车,也能够彻底定心,享用全家出行的其乐融融。

除了环保,许多顾客也十分重视车内的静寂性。为了提高车内噪音的按捺,轩逸经过提高前围遮音棉的吸/隔音功能、提高前车门玻璃厚度、追加车内多处饰板吸音棉及轮罩吸音棉等办法,打造了齐备的三维超静音工程。此外,正向的开发流程、齐备的NVH仿真体系和实验体系的加成,让轩逸完成了多种路况下比美中高档车的优异静寂性。在怠速&慢速工况下,静音水平高于同级,车内沟通交流无障碍;高低公路、高速公路工况下,静寂水平挨近天籁(参数|图片)的水平。

此外,舒适性的提高也是质量感和美好感的重要方面。第14代轩逸整车内饰许多选用了靠近天然皮肤质感的皮质资料,中控两边和车门包覆都包裹了皮质资料,调配手感柔软细腻的真皮座椅,接触和乘坐的高档感和舒适度令人满意。经过添加车身宽度和轴距长度,轴距到达2712mm,后排空间即便是坐满三个成年人,横向空间也不会显得短促,并且人机工程规划的优化,让高个子的人也能有富余的头部空间,坐姿愈加舒适。

安全和舒适都有了,轩逸还有什么“杀手锏”?

尽管轩逸的气质更倾向于芳华时髦,可是整部车的动力体现的确令人超乎幻想。全系搭载日产HR16DE智能发动机,比较上一代发动机而言,添加了镜面熔射缸孔、EGR废气再循环、e-VTC电动可变气门正时、TCV多级扰流控制等技能,各项首要功能指标均有所提高。

发动机的最大功率为102kW,最大扭矩为169N•m,其压缩比到达了10.8,更多燃油能参加到一次焚烧并做功,高效节能。一起合作选用ECO节能形式与搭载ISS智能启停体系,百公里归纳工况油耗只要4.9L。

并且整车的外观选用更年青化的V-Motion 2.0宗族规划言语以及宽体低重心车身,造型兼具运动感与奢华感,契合当下年青顾客的审美。新的整车造型带来的另一大优势是降低了风阻系数,仅为0.26cd,这一数据与日产旗下的超级跑车GT-R(参数|图片)共同,由此也带来了油耗的大幅下降,完成了审美与节油合二为一。

总结:第14代轩逸在安全性上的扎有用心收成了C-NCAP威望点评的五星安全认证,合作从环保性、静寂性、节油性、规划感、动力控制等多方面的优化提高,整车的归纳实力和质量具有了同级车型中独占鳌头的水平。轩逸用科技与质量,不只打造了一个五星安全的出行环境,更用齐备的细节,为车主打造了五星级的美好生活。

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