打江山是不可能的了可是博美女仍是要拼一拼的陆风荣耀看看

说到陆风品牌，信任咱们咱们对其前些年的陆风X7停售事情浮光掠影吧，活生生的将一款加价数万元的奢华SUV，硬生生的拉到二十几万没人买的境地，说实话，在干奢华品牌这件事上，笔者谁都不服，就服陆风。

言归正传，陆风X7的停售除了形象了整个陆风品牌形象之外，关于陆风营收形象也颇大，究竟抢手的紧凑级商场里，陆风可不能歇菜呀！这不，陆风荣耀在11月5日正式敞开了预售，价格方面8.28万-10.38万,据悉三款车型还都是主动档！

外观方面，或许是X7事情的影响甚大，陆风荣耀的规划，则交给了陆风公司与意大利高端规划公司GFC Style一起规划，由闻名轿车规划师Giorgetto Giugiaro亲身操刀，其曾参加规划高尔夫、阿尔法罗密欧、保时捷等车型，不过说真的，跟前面几位比较，陆风荣耀这车的规划是被高层否定了几回才成这样的？

还好，在尺度方面陆风荣耀仍是很拿得出手，长宽高为4550/1885/1655mm，轴距则到达了2750mm，在同级车型中，轴距算是十分抢先的了。

内饰方面，陆风荣耀仍旧有“学习”的风格，不过比较此前的“高精度复原”，陆风荣耀在内饰规划上现已称得上原创了，新车以棕色为主，调配银色与黑色的装点，全体风格十分奢华，究竟某捷与某驰的混搭，可不是恶作剧的。

装备方面，陆风荣耀全系标配了ESC电子车身安稳体系、换挡拨片、电子档把、定速巡航、无钥匙发动和进入、主动驻车、车载导航、在线音乐、倒车印象等等，除此之外10.25英寸的全液晶外表与12.3英寸的中控大屏组合带来了歌来2.0互联体系，用户可通过语音操控车载多媒体、空调、导航等功能。

除此之外，在底盘方面，陆风荣耀采用了由江铃控股在英国米拉建立的底盘工作室，在伦敦规划完结的前麦弗逊后多连杆悬架底盘，据悉，其安稳性与操控性学习了许多运动车型。根据江铃控控股全新SCPA渠道打造的陆风荣耀，确实在悬架用料上比起同级常见的后扭力梁要宽厚不少。值得一提的，是陆风荣曜(参数|图片)的前后轴荷比到达了适当均衡的55:45，关于行进的安稳性、操控性会有个不小的协助。一般着重前后轴荷比的都是一些运动车型，擎哥没想到一台自主紧凑SUV也会做到如此。

动力方面，荣耀仍然搭载了陆风祖传的三菱1.5GTDI+格特拉克湿式7DCT的动力组合。发动机最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩250N·m/1500-3500rpm。传动功率可以到达96%，官方百公里油耗为6.9L。

修改点评：

作为陆风品牌，继X7之后的又一力作，一改“山寨”容貌的陆风荣耀，无论是颜值仍是装备方面，关于定位10万左右的紧凑级SUV来说，现已十分具有竞争力，信任未来上市之后在三四线城市的销量，不会逊于曩昔的陆风X7 。

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