轩逸远超朗逸八千台夺冠让中保研逼下神坛的德系被日系强势逆袭

放大字体  缩小字体 2019-11-17 18:01:24 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

人言可畏,当年的德系安全、宽厚、好开论,一步步将德系碰上了神坛,加上其在国内最为深沉的根基,以及对方针和国庆解读的先天优势,德系在国内市场生长为了参天大树。但有时分,人言也很无力,当德系走向神坛之后,纵使它出现了很屡次玷污其质量和诚心的丑闻,比方排放门等等,可只需不是和顾客休戚相关的,德系仍然可以在它的神坛上收割着崇奉。直到,之前的中保研测验,终所以把德系逼下了神坛,而之前被人委屈成皮薄,却在中保研上大放异彩的日系,却开端了它们的反击。

在汽车圈,或者说聊车的时分,有一句话很盛行,叫做“不吹不黑”,但还有一句比这愈加盛行的话,叫做“德系车安全,日系车皮薄”。而关于这句又黑又吹的说法,其实不必看现实怎么就知道它是流言,比方,德系的smart和日系的雷克萨斯LX(参数|图片) 570对撞,绕你是四门版的,只需是智商正常的也会更贱看好LX 570,所以安不安全,得看车,不是看哪个系。

仅仅,“德系车安全,日系车皮薄”这种说法,却很是有鼓动性,究竟人是懒得,潜意识里他尽管知道这是有失偏颇,但甘愿错杀一万,不愿放过一个的心思,确实能让人省不少事,可关于德系的盲目崇拜,却是在这次中保研的测验中令人警醒。由于即使是刚刚换代的帕萨特,A柱也被撞断了,其他德系的体现,即使是奔跑宝马,也出现除了一种被偏心的有备无患的成果,可话又说回来,你们漠不关心就以为我安全,那我还下个屁的真功夫。

而被人委屈了多年皮薄的日系,却是只能发愤图强,好在,中保研为其迎来了水落石出的一天,日系团体优于德系的成果,尽管不能再次反过来说“日系安全、德系皮薄”,但德系终所以从之前安全神坛的方位被赶下来了。且在最近,人们关于德系的情绪也确实发生了改变,比方在销量上,这愈加年青动感,也愈加有高档感的轩逸,就把终年处在销量冠军,却不思进取的朗逸给赶了下来,而且以8000多台的优势遥遥领先(合计48483台)。那么关于未来,你更看好谁呢?

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