从前销量超轩逸现月销7000多台这台小钢炮阅历了什么

轩逸在A级车市场中的位置想必不必多言，长时间都是前三甲"国民家轿"，当然这都是近几年才呈现的盛况。曾几何时，在A级轿车还不是被日系、德系"强占"的时分，美系车也曾风行了好多年，例如我们耳熟能详的福特福克斯便是其中之一。在2018年曾经，它每个月都是破万的销量，但它的实力远远不止于此，巅峰时期的福克斯一度达到了近4万台的月销量，现在的轩逸、朗逸都不及它曾经风景。

正所谓好汉不提当年勇，2018年今后的福克斯销量是直线下滑，本年8月份以4624辆草草了事，接下来的9月好转了许多，但仅停留在7232辆。其实一款车销量差并不能代表它的车欠好这应该是大部分人都附和的，所以戏剧性的一幕发生了，福克斯的口碑名列前茅，动力、控制、外观、性价比在同等级车型中都排名榜首，即便是这样，它也在走下坡路。那么福克斯的问题出在哪呢？

笔者今日就短小精悍的指出来！

首选是外界搅扰，从福克斯的口碑不难看出，它最拿得出手的是动力、控制，这也是它为什么被称为"小钢炮"的原因。跟着思域、领克03、菲斯塔等车型的热销，福克斯或多或少都会受必定的影响，加上2018年以来车市负增长，对福克斯而言是落井下石。

其次便是本身原因，福特品牌对车的更新好像不太注重，不管是SUV的锐界、中级轿车蒙迪欧、金牛座，以及福克斯它们的更新频率总比其它品牌慢半拍，再次让它的产品力打了五折。最终，还有一个陈词滥调的坏处，福克斯选用的3缸发动机，不是说百年福特的3缸机技能差，而是国人对三缸机的认知仍是有成见。

如今，全新福克斯现已上市1年有余，让我们简略回忆一下它的产品力。

全新福克斯的外观与同等级车型比较网友给的评比是榜首，它能得此点评至少证明了它的外观不差，三厢版的车身尺度为4647mm/1810mm/1468mm，轴距为2705mm；两厢版的为4378mm/1810mm/1468mm，轴距为2705mm。作为一款小钢炮，它的前脸很具有将视觉冲击力，将运动性展示的酣畅淋漓。旁边面和尾部虽不如前脸那般有辨识度，但是在运动性这方面，福特的设计师拿捏的挺准的，有骨子功能车的感觉。

在内饰方面，全新福克斯改动很少，仅仅是高配车型添加了旋转式换挡以此来添加科技感，其它方面再无改变。用料和装备一直是美系车的强项，福克斯承继的很好，中控台被软质资料包裹。为了安全、舒适，福克斯也装备了电动天窗、无钥匙进入、一键发动、车道偏移预警系统、车载互联网等科技型装备，这也是它性价比高的原因。

动力方面是福克斯的强项，它搭载了1.5L和1.5T两种发动机，最大功率分别为122马力和174马力，与之匹配的是6AT/MT和8AT主动变速箱。

福克斯的缺陷：车友大都反映车油耗高；车内空间变小，同等级车处于弱势；在高速时，风噪偏大，影响驾乘舒适度。

总结：福克斯是我们公认的"小钢炮"，在忽视3缸机的情况下，福克斯作为一款年轻人用的车仍是挺不错的，究竟它外观、动力二者兼得，您以为呢？

注：配图来自网络，权力归原作者一切，同时感谢！