补助后售17.219.8万北京现代昂希诺EV上市

放大字体  缩小字体 2019-11-04 16:49:46  阅读:4325+ 作者:责任编辑NO。卢泓钢0469

11月4日,北京现代昂希诺纯电动上市,新车定位为小型SUV,归纳续航路程500km,补助后价格为17.28-19.8万元。

金融方针方面,北京现代为购买昂希诺纯电动的用户供给整车5年或10万公里质保,三电8年或15万公里免费保养。一起,北京现代还供给家用充电桩免费装置,五年移动充电或到店免费充电每年各5次的服务。

昂希诺纯电动作为北京现代首款纯电SUV,颜值满足的外观规划能够招引不少年青消费集体为其停步,500km的续航路程也是车辆的一大亮点。再加上在当下的电动车市场中,合资品牌的产品仍相对较少。合资品牌加上500km的续航,或许正是其最有竞争力的当地。

外观规划上,电动版昂希诺与汽油版昂希诺全体坚持一致,不过在单个细节上略有不同。比如前脸部分,昂希诺纯电动抛弃了传统车型的进气格栅,而是选用了全体面板的规划,在细节上加入了竖条纹装修,使得前脸的立体感更强。

分体式前大灯上部灯组与中网相连,表现出了贯穿式的规划风格,内部承继了日间行车灯及转向灯,下部灯组为大灯。

充电接口坐落车标左边,周围为开关,内部集成快充和慢充两种接口。

旁边面来看,新车全体份额和谐,前后拱起的翼子板和黑色围住也是对这款车辆必要的装修。新车的长宽高分别为4195*1800*1580mm,轴距为2600mm。

车尾造型与车头相同,均选用了分体式灯组,尾标还加入了“electric”标识。

内饰方面,昂希诺纯电动选用了黑色为主体的规划,细节方面较燃油版也有一些提高,中控屏由9.6英寸晋级为10.25英寸,支撑接触操控,内置车联网和Bluelink智能操作体系,支撑惯例文娱体系功用,并具有检查车辆状况的专属界面。

中控下方选用了银色面板,并换装了按键式电子换挡结构。值得一提的是空调还供给DRIVER ONLY的功用,供给了一人驾驭时的经济形式。

智能驾驭层面,昂希诺纯电动供给了LFA车道坚持体系、FCA前磕碰预警制动体系、SCC智能巡航体系、BCW后侧方磕碰预警体系等。

驾驭形式上,昂希诺纯电动供给了包含经济ECO、超经济ECO+、舒适Comfort和运动Sport四种驾驭形式。

其间,在舒适形式下,动能收回力度默以为等级1,此形式下续航路程为500km;经济形式下,动能收回力度默以为等级2;经过长按驾驭形式挑选按钮3秒,可激活超经济形式,这一形式下动能收回力度默以为等级2,最高车速限制为90km/h;在运动形式下,动能收回力度默以为等级1,可输出电动机150kW的最大功率。

动力上,昂希诺纯电动选用的是永磁同步电机,最大功率150kW,最大扭矩310N·m,最高车速为170km/h。

电池方面,昂希诺纯电动运用的是来自宁德年代的三元锂电池,标称容量为64.2kWh,归纳工况续航500km,60km/h等速行进续航间隔为625km。充电12分钟能够行进100km/h,快充形式下电池电量从30%-80%的充电时刻为40分钟。

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