轩逸、朗逸、雷凌探店比照全新卡罗拉能赢他们吗

Hello我们好！昨日关于汽车圈来说可是个大日子，由于全新一代卡罗拉在昨日刚刚上市啦！

这就意味着15万合资紧凑级车的几大高手，悉数完成了换代。包含轩逸、雷凌、卡罗拉、朗逸、福克斯、思域、速腾等等，众神归位的赶脚有木有？很热烈啊！

我们先接着看卡罗拉~

新卡罗拉共有8个版别，价格区间11.98-15.98万，这个价格比较雷凌不同不大。

关于新卡罗拉我仍是十分的，不过现在北京地区还没有展车，不过出售小哥也跟我说了，8月11号新车就到店了，到时分我会去店里给我们体会一下新卡罗拉的详细状况~

在大约看了一眼新卡罗拉的装备之后，我以为指导价13.58万的1.2T的奢华版以及指导价14.38万的1.8L双擎精英版是比较值得引荐的，并且新卡罗拉全新标配TSS自动安全体系，适当的良知啊！可是详细的状况我们能够等我后续出的实地体会文章~

很巧的是，最近有位小伙伴在后台给我们留言，他的需求大约是这样的~

能够看到，这位小伙伴在纠结15万的3款家用轿车怎样选了，信任这3款车也是许多人在这个价位买车避不开的挑选。可是，跟着新卡罗拉的上市，我觉得这位小伙伴或许就要开端纠结4款车了~

鉴于卡罗拉尚未到店，所以我别离去了群众、日产和广汽丰田的4S店先给我们实地体会了别的这3款车，并且询问了热销装备的价格行情，然后我们再结合各自的装备以及优势来聊聊究竟该怎样选！今日的内容篇幅较长，可是干货满满哦~

颜值你最喜欢谁？

用网上盛行的话说，始于颜值、忠于才调、陷于人品，所以一辆车好不美观那肯定是许多人买车时榜首要素，单从规划的视点来说，我以为新轩逸是3车之中最出彩的。

朗逸相对保存一些，是典型的群众沉稳的风格，信任大部分人都不会觉得它有什么不和谐的当地。

雷凌前脸造型很运动，旁边面的线条比较紧凑，车尾的规划个人觉得还能更精美一些。

至于内饰方面，新轩逸在规划感上也是最为出彩的，环抱式的中控台合作悬浮式屏幕，统筹了奢华和时髦，比较之下，雷凌的内饰规划也算时髦，朗逸由于上市时刻比较久，所以新鲜感不是很强。

轩逸最奢华

雷凌偏时髦

朗逸更沉稳

内饰原料方面，轩逸中高配车型都是大面积的皮质包覆，一眼看去那就是“高档”。

雷凌则是以软搪塑原料居多，手感还不错，可是质感一般。

朗逸则是硬塑料原料偏多一些，可是做工仍是比较详尽的。

朗逸空间大、轩逸更舒畅

说完规划，我们再聊聊我们最关怀的空间体现。首要，从外部尺度来看，朗逸的长度和高度占优势，而轩逸车宽和轴距是最超卓的，雷凌则是各方面都处于中游水平。

我们直接看后排，以我182cm身高、70kg的体重，在前排调整好驾驭姿态后，3车后排的腿部空间不同其实并不是特别大，朗逸稍微大一丢丢，2拳的空间没什么问题，可是坐垫比较平直，并且柔软度一般。

朗逸腿部空间最大

座椅比较平直

其次是轩逸，空间也不错，2拳勉勉强强，日产大沙发的舒适性很好，十分柔软，仅有的缺乏是坐垫稍微有一点短。

轩逸空间中规中矩

座椅舒适性好

相对较小的是雷凌，可是与朗逸和轩逸的不同也不大，腿部空间算是够用的，绒布座椅的舒适性很不错。

雷凌空间不算优异

绒布座椅比较舒畅

至于头部空间，朗逸得益于更高的车高以及车顶相对平直的线条规划，它的后排头部空间是最宽余的，我坐直也不会蹭到头发。

而雷凌其次，头部空间尚可，只需我不是正襟危坐，也不会觉得顶头，这首要得益于雷凌有一个十分显着的掏空规划，给头部让出了空间。

后排头部空间不行抱负的是轩逸，C柱美丽的溜背规划终归仍是对车内有影响的。

热销装备15万都能落地

依照这位小伙伴15万落地的价格来算，我们引荐的3款装备别离为轩逸1.6L CVT悦享版、朗逸280TSIDSG舒适版以及雷凌185T CVT奢华版。

现在的行情来看，朗逸上市时刻最长，所以优惠很大，终端根本都能给出2万元的现金优惠，可是国VI车型的指导价要比国V贵1500元，加上各种税费、稳妥之后，落地的价格不到15万。

轩逸上市不久，所以没有什么优惠的，可是厂家能够给出4000元的商业险补助，实践落地的价格也不到15万。

雷凌则是比较意外的，尽管相同上市时刻不长，可是现在还能给出3000元的现金优惠，不过，假如是购买珍珠白或许赤焰红这两种色彩的话，还需要加2000元，可是全款15万也满意落地的了。

朗逸动力最好

接下来我们剖析剖析3车的动力水平，从参数上看，朗逸的功用是最好的，无论是马力仍是扭矩都是3车中最强的，9秒左右的百公里加快才能也大幅抢先别的两位对手。

假如比照轩逸和雷凌的话，轩逸的1.6L天然吸气发动机具有更高的功率，理论上跑高速的后段加快要比雷凌更超卓，可是雷凌1.2T发动机从1500转就能输出185牛·米的最大扭矩，所以实践上加快的体感要比轩逸更直接、更轻捷。

还有一点值得注意的是，3车之中朗逸官方引荐加95号汽油，而轩逸和雷凌都是92号即可，关于后期的运用本钱也有必定的影响。

底盘雷凌更棒

接下来我们聊聊底盘和驾驭感触，在4S店时间短的驾驭体会中，雷凌给我留下了深入的形象，在TNGA架构之下，新雷凌用上了后E型多连杆独立悬挂，别的两者都是扭力梁非独立悬挂，硬件上的差异让新雷凌的驾驭感触更棒，底盘十分厚实厚重，能够说是在运动性和舒适性之间找到了很好的平衡。

轩逸和朗逸底盘的全体感触不同不大，都是倾向舒适的风格，可是朗逸更厚实也更健康，轩逸关于大轰动的化解更柔韧。

装备互有胜负

最终我们聊聊装备，首要我们先来看这3车都有的装备，满意日常运用没什么问题。

接下来我们再看看3车的一些差异性的装备。

全体来说，雷凌的装备要抢先一些，尤其是安全装备，8气囊做到了全系标配，并且在这个价位供给L2级的自动驾驭辅佐体系真的十分罕见，这个功用关于经常跑高速的用户来说十分有用。

总结

信任能看到这的小伙伴都是对这3辆车十分关怀的了，所以我们最终聊聊我对它们的全体观念。轩逸颜值高、舒适性装备好、乘坐的感触也最为舒适，可是在动力和底盘方面没什么亮点，归于比较闲适的类型。

而朗逸空间最大，动力最好，驾驭感触比较均衡，但装备比较来说亮点不多，更适合寻求动力的小伙伴。

雷凌的优势在于安全性的装备以及全体的驾驭感触，究竟它是3车中仅有一个后独立悬挂的车型。并且15全能买到L2级的驾驭辅佐真的很不错。

所以说，是要颜值、舒适性仍是空间、动力或许是安全装备以及驾驭感触呢？这就看这位小伙伴自己的挑选啦~各位小伙伴在面临这3款车的时分，你们会怎样选呢？

最终我们回到新卡罗拉的话题上，在看完它的3个凶相毕露的竞争对手之后，我不由为新卡罗拉捏把汗，等待过几天的实践体会卡罗拉能给我惊喜吧！也期望新卡罗拉能像雷凌那样给出一个令我惊喜的终端价格~