日产聆风小弟，轩逸·纯电综合续航338km，起价15.9万

钢琴、舞蹈、小品、烟花以及歌星林志炫的歌声……美丽的海南万宁海边，伴随着阵阵的波涛声，东风日产举行了一场浪漫的“轩逸之夜”。

9月25日，农历八月十六，中秋佳节第二天。常言道：十五的月亮十六圆。主打家用的轩逸这个时间节点选得非常应景。

活动现场，轩逸家族再添新丁 ，轩逸·纯电正式上市，共两款车型，补贴后官方指导价为15.9万-16.6万元。

另外，东风日产还推出了2019款轩逸燃油版车型，共六款车型，官方指导价为11.9万-16.15万元，其中三款搭载了东风日产自主研发的“智行+”车联系统。

与日产聆风同平台，每公里电费不到1毛

从外观内饰上看，轩逸·纯电基本延续了燃油版的设计风格，但也有很多方面参考了日产聆风，显示其纯电动车的身份。例如：尾门上的“Zero Emission”零排放标识。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4677*1760*1520mm，轴距为2700mm。其车身尺寸和燃油版略有区别，但视觉观感上并不明显。

轩逸·纯电与日产聆风同平台，都是基于E-Platform，动力系统采用的是一款永磁同步电机，最大功率80kW，峰值扭矩254Nm。

电池部分，新车将搭载一套38kWh容量的三元锂电池组，综合工况续航里程338km，60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。

但厂家称，有人曾跑了419公里，并且还有电。官方称，百公里耗电仅13.8度，算起来，平均每公里花费不到1毛钱！

充电速度方面，快充模式下45分钟即可充满80%的电量；慢充模式下，则需要8个小时才能够充满电量。

全价值链服务式营销，让车主买得放心

与此同时，东风日产为车主们提供了很多优惠的政策，在购车、用车、保值回购的全过程，提供的服务都诚意满满。

比如：贷款购车可以2年0息，3年首付低至15%，或每日仅66元的超低负担按揭方案等。置换购车用户，限购城市消费者可享受5000元置换补贴，而非限购城市也可以有3000元补贴。还有，提供10年免基础智联服务流量，最低7折的尊享保养服务等。

尤其是，针对消费者的电池焦虑、充电焦虑和汽车保值率（二手车回购价）高低问题的三大购车疑虑，东风日产从保修承诺、充电服务、保值回购三大方面着手，为消费者提供更周全、更人性化的用车保障。

在保修承诺上，根据评估车况，轩逸·纯电为消费者提供3年12万公里整车保修、8年12万公里电动车关键零部件质量保修、8年20万公里电池衰减保修服务。

在充电服务上，轩逸·纯电为购车用户提供一键查询充电桩、免费赠送及安装充电桩、24小时紧急救援等周全的充电服务。

同时，在保值回购上，东风日产将根据评估车况提供3年不低于55%残值回购的服务政策。

合资品牌发力纯电动，利用品牌力抢单

在纯电动车领域，塔尖上无疑是特斯拉，现在品牌影响力与奔驰宝马持平，深得相对年轻的精英阶层喜爱。

在中低端新能源车市中，比亚迪、北汽新能源等自主品牌有相对优势，而合资新能源汽车产品布局较少，存在一定空白。而东风日产轩逸·纯电正式上市，一定程度上填补了这一空白。

尽管自主品牌纯电动车并不弱，像比亚迪的新能源技术世界闻名，但是仍有很多人对国产车不放心，尤其是在行驶品质、故障率、保值率等方面，而合资品牌利用品牌优势可以收割这一部分定单。

而轩逸作为“家轿之王”，凭借国内260万火爆的销量数据，有着深厚的群众基础，再加上日产聆风有全球销量超过32万台，累计40亿公里电池0故障这个招牌，轩逸·纯电自然不愁粉丝了。

再加上，日产在电动车领域起步很早，拥有70年电动车研发制造经验，以及超过25年的汽车电池研发制造经验，日产LEAF聆风一直雄踞全球电动车累计销量榜首，所以轩逸·纯电技术实力也确实很强，有改变格局的实力。

[总结]轩逸绝对是家轿典范，长期稳居销量三甲，所以轩逸·纯电本身就自带流量。再加上在核心技术上，日产在电动车领域有长达70年的积累，轩逸·纯电基于聆风，自然实力不俗。所以，不管品牌和技术，轩逸·纯电都具备领先优势，相信上市后对于比亚迪秦Pro EV等自主品牌将产生不小的冲击。