大众顶级豪华MPV,比奔驰V级还贵,一看内饰还真有点高档!

放大字体  缩小字体 2018-09-16 11:21:45  阅读:6354+ 作者:豆哥不卖车


大众作为历史悠久的老牌德系大厂,不仅频频推出畅销于私人用车领域的普通车款,在商用车方面也是不落人后的。就比如大众的经典MPV迈特威,脱胎于大众最初的两款量产车型之一——Transporter,因此它具有深厚的大众文化底蕴。

要说起商务旅行MPV,可能大多数人只会想到奥德赛或者别克GL8,然而在MPV领域有着对于商务出行更好的选择,那就是大众迈特威悠享版,价值53.8万,看成大众顶级豪华MPV,这个价格比中低配的奔驰V级还要贵。到底为什么会卖的这么贵呢?现在来看看:

迈特威悠享版的外形在复古气质中又不失时髦因素。因其脱胎于大众最原始的车型之一,因此外形方面还保留着一些复古元素,就比如清新时髦的四种双层配色,会让公干出行都变得愉悦起来,但是它规整方正的外壳还是保留了较为严肃的商务态度,同时也让内部空间尽可能地得到了利用。它的长度达到了4904mm,因此看上去也确实体积庞大,加上电动滑门也确保了驾乘人员上下车的便利性,不用费力开关车门。另外,它的轮毂也是一大特色,亮银色的圆盘式DISC轮圈被纯白的八齿边圈卡住,既向T1致敬又显得异常时髦。不过,话说回来,车头显得略为中规中矩,不如车身那般夺人眼球,就是大众典型的横幅进气栅和大灯的搭配。

迈特威悠享版的内饰与配置却有点高档。可能有人会说,其内部不同于大众较为保守的风格,在驾控台上采用了和外部配色相匹配的配色面板,因此显得非常年轻化,但是尺寸不大的中控屏和传统的仪表则显得与年轻配色不甚相配,这一切都好像并不那么协调。庞大的车身使得内部的7座分布非常宽裕,可以360度旋转的座椅也非常适合途中开会交流,并且座椅面料不单是奢华的真皮,而且设计成了时髦黑白配色,中间白色部分还别出心裁地使用了反毛皮,因此座椅不但体感舒服而且大方时尚。而更特别的是,这款限量车型还加装了尾门帐篷,真是野营旅游的绝佳伙伴了。而作为高端MPV,匹配了11个扬声器的Dynaudio音响系统也是锦上添花了。

迈特威悠享版的动力自然也是居于高位。它装载的动力很强悍的2.0T L4 204马力发动机一般都会装在运动型车辆上,而传动也是匹配了7挡DCT,4MOTION四驱系统也其亮点之一。可以说这台无论出游还是商务出行都能完美驾驭,当然基于其较大的车身和强大的推动力,油耗自然就低不下来了,100km油耗高达10.1L,相对这么大的车身,这样的价格难以理解。

这款悠享版总体看来无疑是一款非常优质的靓车,而且针对的客户也是比较高端的,所以53.38万的售价也与其品质较为相配。大众的迈特威在MPV领域一直比较低调,或许需要一些新鲜的创新点才能吸引到更多商务消费者吧。


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